Los principales fabricantes de automóviles reportaron una disminución en sus ventas ¿A qué se debe?
Los principales fabricantes de automóviles, General Motors y Toyota, reportaron el miércoles una disminución en sus ventas del primer trimestre en Estados Unidos, debido a la incertidumbre económica, los altos costos de endeudamiento y los precios de los vehículos, que mantuvieron a los compradores a la expectativa.
Según la firma de investigación Omdia, las ventas de vehículos disminuyeron un 5,3% en el trimestre en comparación con el año anterior.
«La pérdida de los créditos fiscales para vehículos eléctricos, junto con las elevadas tasas de interés y los precios de los vehículos, provocará una desaceleración en las ventas», afirmó Charlie Chesbrough, economista sénior de Cox Automotive.
GM reportó una caída de casi el 10% en las ventas, hasta alcanzar las 626.429 unidades, debido a las tormentas invernales a principios del trimestre y a una comparación desfavorable con el fuerte aumento de ventas registrado en el mismo período del año anterior.
Aun así, la compañía mantuvo su liderazgo en ventas trimestrales, seguida por la japonesa Toyota, que reportó una ligera disminución en las ventas, hasta las 569.420 unidades, gracias a la constante demanda de SUV crossover como el RAV4.
Mazda reportó una caída de aproximadamente el 14% en sus ventas trimestrales. Kia vendió un total de 207.015 vehículos en el primer trimestre de 2026, alcanzando las mayores ventas trimestrales en la historia de la compañía. Por su parte, Hyundai reportó ventas totales de 84.087 unidades en marzo, lo que representa una disminución del 3% en comparación con marzo de 2025, mientras en el trimestre tiene 205,388 unidades vendidas, algo menos que Kia.
Aumento de los precios del combustible
La guerra con Irán ha intensificado la presión sobre el mercado, y el aumento de los precios del petróleo representa un riesgo para el gasto de los consumidores. Los precios de la gasolina se acercan a un promedio nacional de $4 por galón.
Scott Bell, vicepresidente global de Chevrolet, se mostró optimista sobre las perspectivas del fabricante de automóviles para el año, y agregó que el aumento de los precios del combustible aún no ha afectado significativamente la demanda.
Si bien el combustible más caro suele impulsar el interés en los vehículos eléctricos, los analistas afirman que la demanda general podría verse afectada si los precios de los automóviles se mantienen altos.
Se esperaba que las ventas de vehículos eléctricos, que se dispararon antes de un recorte de incentivos federales el año pasado, cayeran alrededor del 28% en el primer trimestre, según Cox.
«El interés por los vehículos eléctricos puros ha alcanzado su punto más alto hasta la fecha en 2026», afirmó Erin Keating, directora sénior de economía y análisis del sector en Cox Automotive.
«Ya hemos experimentado picos similares, así que, si bien esta tendencia es alentadora, no estamos ante algo completamente nuevo», añadió.
El director ejecutivo de Hyundai en Norteamérica, Randy Parker, declaró que preveía que los precios elevados del combustible se mantendrían durante un tiempo. «Esto ha hecho que los consumidores vuelvan a considerar los híbridos, los vehículos eléctricos y la eficiencia energética», comentó a la prensa el miércoles.
En los concesionarios, el aumento de los niveles de inventario está impulsando una mayor competencia entre ellos, lo que podría beneficiar a los compradores que buscan mejores ofertas.
«Cuando hay más vehículos que clientes, la competencia es feroz», afirmó Jason Hoff, director ejecutivo de Mercedes-Benz Norteamérica.
Jim Walen, concesionario de Stellantis y Hyundai en Seattle, prevé que las ventas se mantengan estables este año debido al debilitamiento de la confianza del consumidor, incluso a pesar de que los fabricantes de automóviles impulsan el crecimiento, lo que podría conllevar mayores descuentos.
