EE.UU. ¿Cuáles son los 10 autos con más retiradas del mercado?

Este es el último informe sobre los autos con más retiros del mercado.

Esto es lo que encontramos:

La Ford Ranger es uno de los autos con más fallas, con 42 retiros del mercado en cinco años.

Los retiros del mercado tampoco han afectado las ventas de Toyota, ya que la Sienna, el Camry y la RAV4 se encuentran entre los 10 primeros con más de 3 millones de unidades vendidas.

El Nissan Altima tiene la tasa más alta de accidentes mortales, pero más de 3 millones de estadounidenses lo buscan en línea cada mes con la esperanza de comprar uno.

El informe de marzo de 2026 sobre retiros de autos reveló que la Ford Ranger es el vehículo más problemático que los estadounidenses siguen comprando.

En los últimos cinco años, los fabricantes de automóviles han retirado del mercado más de 140 millones de autos en EE. UU. por defectos de seguridad.

Ahora, un nuevo estudio de Brown & Crouppen, un bufete de abogados especializado en accidentes de tránsito, revela qué modelos tienen los peores historiales pero aún así atraen a muchos compradores.

La Ford Ranger es uno de los autos con más fallas que la gente sigue comprando, con 42 retiros del mercado en cinco años.

Los retiros del mercado tampoco han afectado las ventas de Toyota, ya que la Sienna, el Camry y la RAV4 se encuentran entre los 10 modelos más vendidos, con más de 3 millones de unidades vendidas.

El Nissan Altima tiene la tasa más alta de accidentes mortales, pero más de 3 millones de estadounidenses lo buscan en línea cada mes con la esperanza de comprar uno.

La investigación analizó datos de seguridad automotriz durante un período de cinco años para determinar qué modelos son los que más se retiran del mercado y sufren accidentes, a pesar de seguir vendiéndose bien. El estudio contabilizó cuántas veces se retiró cada auto, en cuántos accidentes mortales estuvo involucrado y qué calificación de seguridad recibió.

El informe también registró cuántas unidades se vendieron y con qué frecuencia se buscaron en línea para cada modelo usando términos como «comprar [auto]» o «[auto] en venta». Todos estos datos se combinaron en una puntuación única que muestra qué autos tienen los peores historiales de seguridad, pero aún así tienen mucha demanda.

Aquí tienes un vistazo a los 10 autos con más retiradas del mercado que aún tienen demanda:

Modelo   
Número total de vehículos retirados del mercado (2020-2025)
Número total de ventas (2020-2025)
Total de búsquedas mensuales 
calificación de seguridad de un automóvil (sobre 5)
Automóviles involucrados en accidentes mortales
Índice de demanda ajustado al riesgo del vehículo

Ford Ranger
42
408.1K
1.18M
4.00
2.0K
99

Ford F-150
94
4.58M
6.36M
4.84
8.2K
85

Nissan Altima
10
716.9K
2.84M
5.00
4.3K
79

Mercedes-Benz C-Class
40
173.4K
3.37M
4.85
0.7K
72

Porsche Taycan
71
37.9K
98.5K
4.80
4
71

Toyota Sienna
18
295.4K
7.27M
5.00
1.1K
67

Toyota Camry
9
1.82M
5.52M
5.00
5.6K
66

Honda CR-V
17
2.09M
2.50M
5.00
2.3K
65

BMW X5
39
414.8K
3.89M
4.20
0.3K
57

Toyota RAV4
17
2.59M
7.66M
5.00
2.1K
55

 

1. Ford Ranger

Total de retiros del mercado (2020-2025): 42
Ventas totales (2020-2025): 408,112
Búsquedas mensuales: 1.18 millones
Calificación de seguridad: 4/5
Accidentes fatales: 1,977

La Ford Ranger es el vehículo con más retiros del mercado que, a pesar de ello, los estadounidenses siguen comprando.

Esta camioneta mediana ha sido retirada del mercado 42 veces desde 2020, debido a problemas que van desde incendios en el motor hasta fallas en los frenos. La Ranger también estuvo involucrada en casi 2,000 accidentes fatales, lo que la convierte en uno de los vehículos con mayor índice de mortalidad entre todos los analizados.

A pesar de esto, la camioneta vendió más de 408,000 unidades durante ese período, y la demanda continúa, con más de un millón de estadounidenses buscando información sobre su oferta en concesionarios cada mes.

2. Ford F-150

La F-150 ocupa el segundo lugar con 94 retiros del mercado en tan solo cinco años, la mayor cantidad de cualquier vehículo en Estados Unidos. Ford ha emitido retiros por problemas de transmisión, fallas en las bolsas de aire y riesgos de incendio en diferentes modelos.

A pesar de estos problemas, la F-150 sigue siendo la camioneta más vendida en Estados Unidos, con más de 4.58 millones de unidades vendidas desde 2020. Además, más de 6 millones de conductores estadounidenses buscan anuncios de este modelo cada mes, lo que demuestra que la demanda no ha disminuido en absoluto.

3. Nissan Altima

El Nissan Altima ocupa el tercer lugar, registrando 10 campañas de retiro del mercado y más de 4,200 accidentes fatales.

Este sedán japonés se encuentra entre los autos más peligrosos en las carreteras estadounidenses si se consideran las cifras de ventas. Nissan vendió 717,000 unidades de este modelo durante el período de cinco años, y casi 3 millones de personas buscan términos como «Altima en venta» cada mes.

Parece que los compradores están dispuestos a pasar por alto las cifras de seguridad, ya que el Altima es una de las opciones más económicas del mercado.

4. Mercedes-Benz Clase C

El Mercedes Clase C ocupa el siguiente lugar con 40 retiros del mercado que afectan a sus sedanes de lujo. El fabricante alemán ha emitido avisos por defectos en la dirección, fallas en el sistema de frenos y fugas de combustible.

A pesar de estos problemas de seguridad, Mercedes vendió 173.000 unidades en el mercado estadounidense, una cifra sólida para un auto de gama alta.

5. Porsche Taycan

El Porsche Taycan completa el top cinco con 71 retiros del mercado desde su lanzamiento en 2020. Para un auto eléctrico que lleva menos de seis años en el mercado, es un número elevado de retiros por problemas de seguridad.

Si bien las razones fueron importantes, como incendios de baterías y fallas en el sistema de carga, Porsche logró vender casi 38.000 unidades de este modelo.

Esta cifra es menor que la de otros autos de gasolina, pero sigue siendo aceptable considerando que se trata de un vehículo eléctrico de lujo. Y con casi 100.000 personas buscando Taycans disponibles cada mes, es probable que las cifras de ventas sigan aumentando.

Los expertos legales de Brown & Crouppen comentaron sobre el estudio:

«La mayoría de la gente ni siquiera se entera de las llamadas a revisión por problemas de seguridad a menos que sean noticia nacional. E incluso cuando se enteran, lo justifican pensando ‘a mí no me va a pasar’ o ‘ya lo arreglaré cuando tenga tiempo’».

El sistema de llamadas a revisión actual no funciona del todo bien. Los fabricantes envían una carta por correo, pero la mitad de las veces termina en la basura. Entonces, ese coche con un defecto conocido sigue circulando durante años.

Metodología:

Este estudio de marzo de 2026, realizado por Brown & Crouppen, un bufete especializado en accidentes de tráfico, analizó datos de seguridad de vehículos durante un periodo de cinco años para determinar qué modelos sufren más retiradas del mercado y accidentes, a pesar de seguir vendiéndose bien.

El estudio contabilizó cuántas veces se retiró cada coche del mercado, en cuántos accidentes mortales estuvo involucrado y qué calificación de seguridad recibió. El informe también registró cuántas unidades se vendieron y con qué frecuencia se buscaba cada modelo en internet utilizando términos como «comprar [coche]» o «[coche] en venta».

Todas estas cifras se combinaron en una puntuación única que muestra qué coches tienen los peores historiales de seguridad, pero aún así tienen mucha demanda.

 

Fuente: Brown & Crouppen

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