Sepa cuál es la potencia de BMW 450 la nueva Trail de cilindrada media
La BMW F 450 GS 2026 es una nueva trail de cilindrada media, diseñada para el carnet A2, que destaca por su motor bicilíndrico de 420 cc (48 CV) y un peso ligero de 178 kg.
Combina capacidades asfálticas y off-road con un depósito de 14 litros, suspensiones de alta calidad y electrónica avanzada, ideal para la aventura diaria. Estará disponible en primavera de 2026 con precios desde aproximadamente 7390 €.
Características Principales:
Motor: Nuevo bicilíndrico en línea de 420 cc, 48 CV (35 kW) a 8.750 rpm y 43 Nm de par.
Peso y Diseño: 178 kg en orden de marcha, con diseño inspirado en la familia GS y una altura de asiento estándar de 845 mm.
Tecnología y Conectividad: Pantalla TFT de 6,5 pulgadas con conectividad, iluminación LED completa, ABS Pro en curva, control de tracción y modos de conducción (Rain, Road, Enduro).
Suspensiones y Frenos: Horquilla invertida de 43 mm y sistema de frenos con pinzas Brembo.
Versiones: Incluye variantes como la Trophy (color Racing Blue Metallic) y opciones de personalización (llantas de radios, asientos ajustables).
Motor y RendimientoLo más sorprendente es que, a diferencia de su predecesora (la 310), esta monta un motor bicilíndrico en línea totalmente nuevo, lo que le da un comportamiento de «moto grande».
Cilindrada: 420 cc.
Potencia: 48 CV ($35$ kW), el límite exacto para el carnet A2.Par motor: 43 Nm a 6,750 rpm.
Cigüeñal: Con desfase de 135 grados, lo que le otorga un sonido ronco y una entrega de par muy lineal, reduciendo vibraciones.
Consumo: Apenas 3,8 l/100 km, con una autonomía de más de 350 km.
Parte Ciclo y Peso (La clave de su agilidad)
BMW ha hecho un esfuerzo enorme por mantenerla ligera, algo que los usuarios de trail demandaban:
Peso en orden de marcha: 178 kg (muy competitiva frente a la competencia).
Suspensiones: Horquilla invertida KYB de 43 mm y amortiguador trasero KYB con 180 mm de recorrido en ambos trenes.
Llantas: Delantera de 19″ y trasera de 17″. De serie viene con llantas de aluminio, pero existen las de radios cruzados (tubeless) como opción para un uso más off-road.
Frenos: Pinza radial Brembo de 4 pistones con disco de 310 mm.
La F 450 GS se posiciona como una opción ágil y versátil, con un consumo homologado de 3,8 l/100 km.
