La Royal Enfield más ambiciosa hasta hoy: Continental GT-R 750 rumbo a producción
La nueva Royal Enfield Continental GT-R 750 (y su versión de producción futura), vista en el EICMA 2025 y pruebas de calle, es una cafe racer de alto rendimiento que monta un motor bicilíndrico en paralelo de 750 cc, proyectado a producir alrededor de 55 CV y 59 Nm de par, superando a la gama 650. Se espera su lanzamiento oficial entre finales de 2025 y 2026, destacando por un diseño retro con carenado, doble disco delantero y una postura de conducción más deportiva.
Aquí están los detalles clave de la esperada Royal Enfield Continental GT 750: Motor y Rendimiento: Equipada con un nuevo motor bicilíndrico en paralelo de 750 cc. Se estima una potencia de unos 55 CV y un par de 59 Nm, buscando un rendimiento superior a la actual 650.
Diseño de Competición: La versión GT-R 750 mostrada en el Motoverse cuenta con un «bikini fairing» (semicarenado), manillares bajos («clip-ons»), estriberas retrasadas y un asiento monoplaza con joroba.
Componentes Técnicos: Incorpora doble disco de freno delantero (posiblemente ByBre), suspensiones Showa ajustadas para circuito y, según imágenes recientes, llantas de aleación con neumáticos sin cámara, una mejora solicitada por los usuarios.
Instrumental Moderno: Se han avistado cambios en el cuadro de instrumentos, abandonando el doble reloj analógico tradicional por un módulo único más compacto.
Lanzamiento: Las pruebas de calle sugieren un debut cercano, con proyecciones de llegada al mercado entre finales de 2025 y el transcurso de 2026. Este modelo busca consolidarse como la «café racer» de gama alta de la marca, manteniendo la estética clásica con componentes modernos de alto rendimiento.
Diseño y Variantes
Se prevé que la motocicleta se comercialice en dos versiones principales:
Continental GT 750 (Naked): Fiel al estilo café racer tradicional con manillares clip-on y estética despejada.
Continental GT-R 750 (Carenada): Una variante con semicarenado tipo «bikini fairing» inspirada en las motos de carreras retro.