¿Cuántos retiros importantes tuvo Hyundai que afectaron a millones de vehículos y su reputación?

Durante la última década, Hyundai ha emitido varios retiros importantes que afectan a millones de vehículos.

En particular:

Fuga de líquido de frenos con riesgo de incendio (2023): En septiembre de 2023, Hyundai y su filial Kia retiraron aproximadamente 3,4 millones de vehículos en Estados Unidos debido a un defecto que provocaba una fuga de líquido de frenos sobre las placas de circuito del sistema de frenos antibloqueo, lo que podría causar cortocircuitos e incendios.

Los modelos afectados incluían el Hyundai Santa Fe (2010-2017) y el Elantra (2011-2015). Se recomendó a los propietarios que estacionaran sus vehículos al aire libre y lejos de estructuras hasta que se pudieran realizar las reparaciones.

Riesgo de incendio del arnés del enganche de remolque (2023): En marzo de 2023, Hyundai amplió un retiro a más de 850.000 vehículos, incluyendo el SUV Palisade, debido a problemas con el arnés del enganche de remolque que podrían provocar incendios. Se recomendó a los propietarios que estacionaran al aire libre y lejos de estructuras.

Incendios y fallos del motor (2015-2017): Entre 2015 y 2017, Hyundai retiró del mercado millones de vehículos, como el Sonata y el Santa Fe, debido a defectos de fabricación en el motor que podían provocar paradas e incendios.

Estos retiros afectaron significativamente la reputación de la compañía durante ese período, y muchos de sus clientes dejaron la marca para ir tras autos japoneses o en algunos casos los más fiables Kia’s.

Estos incidentes subrayan la importancia de que los propietarios de Hyundai se mantengan informados sobre los retiros y garanticen un mantenimiento oportuno para abordar posibles problemas de seguridad.

Una llamada a revision que fue muy peligrosa

Hyundai había emitido una llamada a revisión de 3,4 millones de sus vehículos en Estados Unidos con una alarmante advertencia:

Los vehículos debían estacionarse al aire libre y lejos de edificios porque corrían el riesgo de incendiarse, tanto si los motores estaban encendidos como apagados.

Hoy en día, miles de esos vehículos siguen en circulación —todavía sin reparar—, poniendo a sus propietarios, a sus familias y potencialmente a otras personas en peligro por incendios que podrían propagarse a garajes, casas u otros vehículos.

Hyundai ha reconocido que hay pocas esperanzas de reparar la mayoría de los vehículos afectados después que anunciaran las llamadas a revisión.

El enorme número de vehículos afectados, representan una de las más grandes llamadas a revisión que han realizado nunca. Los incendios, afirman, se han producido cuando el líquido de frenos se filtró en las placas de circuitos de los sistemas antibloqueo de frenos, provocando un cortocircuito eléctrico y inflamando el líquido.

Hyundai había afirmado que no habían podido obtener las piezas necesarias —fusibles que reducen la corriente eléctrica de las placas— para reparar la mayoría de los vehículos afectados.

Entre ellos se encuentran algunos de sus modelos más vendidos entre 2010 y 2017, como el SUV Santa Fe y el Elantra.

Los Hyundais nuevos son fiables? 

En 2025, los consumidores deben tener en cuenta el Hyundai Ioniq 5 N 2025, que ha sido retirado del mercado debido a un error de software que puede reducir el rendimiento de los frenos, y el Hyundai Kona 2024-25, que ha experimentado incendios en el compartimento del motor durante las pruebas. En la nueva linea de Hyundai no hay muchos modelos que se los pueda catalogar por fiables.

En concreto, a continuación, un desglose:

Hyundai Santa Fe 2025:

Problemas de transmisión. Un comentario. Me arrepiento de haber comprado nuestro Calligraphy 24. En el taller por fallo de transmisión después de 5 semanas. No hay retiradas del mercado, pero presenta exactamente el mismo fallo que otros. Reddit.

Hyundai Ioniq 5 N 2025:

Este vehículo eléctrico de alto rendimiento ha sido retirado del mercado debido a un problema de software que puede afectar el rendimiento de los frenos, especialmente al activar la función de frenado con el pie izquierdo.

El retiro del mercado tiene como objetivo abordar un error de software que podría provocar una reducción del rendimiento de los frenos, lo que aumenta el riesgo de accidente, según la NHTSA.

Hyundai Kona 2024-25:

El Hyundai Kona 2024 rediseñado, incluyendo los modelos N-Line, ha experimentado incendios en el compartimento del motor durante las pruebas del IIHS, aunque estos incendios no afectaron la estructura del vehículo ni provocaron lesiones en maniquíes.

Hyundai ha implementado un retiro del mercado para abordar este problema en los vehículos fabricados después de diciembre de 2023 y aplicará la misma solución a los vehículos fabricados con anterioridad.

Hyundai Tucson 2025:

Si bien el Tucson 2024 ha tenido calificaciones promedio en varios sitios web especializados, algunos propietarios han reportado problemas con el motor y la transmisión, especialmente en modelos anteriores, según Yahoo Autos.

Hyundai Tucson Híbrido Enchufable 2025:

Algunos usuarios sugieren omitir el modelo híbrido enchufable del Hyundai Tucson 2025, según una reseña en YouTube.

Pero si quiero un auto Coreano, cual elijo?

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