EE.UU. ¿Cuáles son los Estados más peligrosos para los ciclistas en las carreteras?
Una nueva clasificación ha revelado los estados más peligrosos para los ciclistas, y Florida tiene la tasa de mortalidad más alta.
El estudio, realizado por expertos en lesiones personales de Sweeney Merrigan Law LLP, analizó la tasa de incidentes fatales que involucraron a ciclistas en cada estado. Se utilizaron datos del Sistema de Informes de Análisis de Fatalidades (FARS) de la NHTSA para encontrar los estados con el mayor número de muertes de ciclistas en comparación con el tamaño de la población.
Los datos analizaron la población de cada estado, el número total de muertes por accidentes de tránsito y de ciclistas por estado, y las tasas de mortalidad de ciclistas en pedales basadas en la población por estado para 2021.
Se descubrió que Florida presenta el mayor riesgo para los ciclistas: el Estado del Sol registró 197 muertes de ciclistas relacionadas con el tráfico a lo largo de 2021, el equivalente a 0,9 muertes por cada 100.000 residentes. Las muertes de ciclistas en Florida también representaron el 5,3% del total de muertes en accidentes de tránsito durante el mismo año (197 de 3.738).
Se descubrió que Jacksonville era la ciudad más peligrosa de Florida para los ciclistas en comparación con la población, a pesar de que solo el 3% del total de muertes de ciclistas en Florida ocurren allí. Esto contrasta marcadamente con las cifras nacionales, que afirman que el 85% de los accidentes mortales de ciclistas en todo el país ocurren en zonas urbanas.
El segundo estado más peligroso para los ciclistas es Luisiana, donde se produjeron 34 muertes de ciclistas en 2021, el equivalente a 0,74 muertes por cada 100.000 habitantes. El estado es popular entre los ciclistas gracias a sus miles de kilómetros de senderos y rutas panorámicas a lo largo del río Mississippi.
A pesar de aparecer regularmente como uno de los principales destinos para ciclistas en los EE. UU., gracias a su sol y miles de kilómetros de carreteras aptas para ciclistas, se descubrió que Arizona era el tercer estado más peligroso para los ciclistas, con 0,62 muertes por cada 100.000 personas. .
En cuarto lugar del ranking aparece Mississippi, que registró 0,54 muertes en bicicleta por cada 100.000 habitantes, mientras que Carolina del Sur es la quinta más peligrosa, con 0,44 muertes en bicicleta por cada 100.000 habitantes.
Los diez estados más peligrosos para los ciclistas:
Estado
1.
Florida
3,738
197
5.3%
0.9
2.
Louisiana
972
34
3.5%
0.74
3.
Arizona
1,180
45
3.8%
0.62
4.
Mississippi
772
16
2.1%
0.54
5.
South Carolina
1,198
23
1.9%
0.44
6.
Oregon
599
18
3.0%
0.42
7.
Iowa
356
11
3.1%
0.34
8.
Arkansas
693
10
1.4%
0.33
9.
California
4,285
125
2.9%
0.32
10.
Indiana
932
21
2.3%
0.31
Si bien los datos revelaron cuáles eran los estados más peligrosos para los ciclistas, también mostraron aquellos en los que no se produjeron muertes en bicicleta en 2021.
Se demostró que Virginia Occidental, Dakota del Sur, Vermont y Wyoming eran los estados más seguros para los ciclistas, sin que se reportaran muertes en bicicleta, mientras que se descubrió que Nebraska era el segundo más seguro, con solo una muerte en bicicleta.
Los diez estados más seguros para los ciclistas:
1.
West Virginia
280
0
0.0%
0
2.
South Dakota
148
0
0.0%
0
3.
Vermont
74
0
0.0%
0
4.
Wyoming
110
0
0.0%
0
5.
Nebraska
221
1
0.50%
0.05
6.
Massachusetts
417
5
1.20%
0.07
7.
Connecticut
298
3
1.00%
0.08
8.
Tennessee
1,327
7
0.50%
0.1
9.
Maryland
561
6
1.10%
0.1
10.
Missouri
1,016
7
0.70%
0.11
Además de las tasas de víctimas de ciclistas por estado, los datos encontraron que las muertes en bicicleta aumentaron de 734 en 2012 a 966 en 2021, un salto del 31%.
Las cifras también destacaron cómo las muertes en bicicleta pueden verse influenciadas por el mes y la hora del día, siendo las noches de otoño el momento más peligroso para andar en bicicleta.
En todo Estados Unidos, el 30 % de las muertes de ciclistas a lo largo de 2021 ocurrieron en otoño, entre septiembre y noviembre, y el 21 % de estas muertes ocurrieron entre las 6 p. m. y las 8:59 p. m.
Esta cifra cayó al 27% entre marzo y mayo, cuando la mayoría de las muertes de ciclistas (22%) se produjeron entre las 21.00 y las 23.59 horas.
Estas cifras fueron aún más bajas en primavera e invierno, con un 23% y un 20% de las muertes, respectivamente.
Hablando sobre los hallazgos, el experto en lesiones personales J. Tucker Merrigan, socio director de Sweeney Merrigan Law LLP, dijo:
“Los viajes en bicicleta en EE. UU. aumentaron un 37 % entre 2019 y 2022, lo que significa que hay más ciclistas que nunca en las carreteras. Por eso quisimos investigar los datos para ver si la tasa de mortalidad también ha aumentado, cosa que desgraciadamente ha ocurrido.
“Los ciclistas pueden tomar varias medidas para garantizar su seguridad en las carreteras, incluidas revisiones de mantenimiento básicas para garantizar que su bicicleta cumpla con los estándares, como neumáticos aptos para circular, frenos eficientes y luces de trabajo.
«Aunque muchos accidentes no se pueden prevenir, quienes eligen viajar en bicicleta deben asegurarse de llevar equipo de protección adecuado, como un casco, y ropa que aumente la visibilidad para los demás usuarios de la carretera».
Fuente y crédito: sweeney merrigan
Foto: bicycle Magazine
