Stellantis emite una orden de no conducir para 225.000 vehículos de Jeep, Dodge, Ram y Chrysler

Stellantis, empresa matriz de Chrysler y Dodge, ha emitido una orden de no conducir para 225.000 vehículos de último modelo debido a un problema con el airbag que podría permitir la entrada de fragmentos metálicos al vehículo y causar lesiones.

La orden de no conducir se emitió para los vehículos Chrysler, Dodge, Jeep y Ram de 2003 a 2016 que incorporan infladores de airbag Takata, confirmó Frank Matyok, portavoz de Stellantis, a USA TODAY el miércoles 11 de febrero.

«Con el tiempo, el propelente químico de ciertos infladores Takata puede degradarse, especialmente en condiciones de calor y humedad, lo que aumenta el riesgo de ruptura durante el despliegue del airbag y la posibilidad de que entren fragmentos metálicos en la cabina del vehículo», escribió Matyok en un correo electrónico.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras informó a Reuters que se han producido 28 muertes en Estados Unidos a causa de accidentes relacionados con infladores de airbag Takata. La agencia federal indicó que «los accidentes menores pueden provocar la explosión de las bolsas de aire Takata, lo que puede causar la muerte o lesiones terribles que alteran la vida».

Matyok agregó que la orden de detenerse y conducir se emitió para proteger a las familias y al público en general.

Según Stellantis, la compañía ha dedicado los últimos 10 años a reparar más de 6.6 millones de infladores de bolsas de aire Takata, pero 225,000 vehículos estadounidenses aún necesitan reparación.

A continuación, se presenta la información adicional sobre los vehículos afectados.

La lista incluye:

Camionetas Dodge Ram y furgonetas Dodge Sprinter de 2003 a 2016
SUV Dodge Durango de 2004 a 2009
Camionetas Dodge Dakota de 2005 a 2012
Vans familiares Dodge Magnum de 2005 a 2008
Sedán Dodge Charger de 2006 a 2015
Coupé Dodge Challenger de 2008 a 2014
SUV Chrysler Aspen de 2007 a 2009
Coupé Chrysler Crossfire de 2007 a 2008
Sedán Chrysler 300 de 2005 a 2015
SUV Jeep Wrangler de 2007 a 2016

¿Qué vehículos están incluidos en la directiva de Stellantis sobre la suspensión del tráfico?

Stellantis no respondió de inmediato a la pregunta sobre cuántos vehículos de cada marca y modelo están incluidos en la directiva. Sin embargo, hay al menos seis vehículos Dodge en la lista, al menos tres Chrysler y un Jeep.

¿Qué debo hacer si tengo uno de los vehículos afectados?

Stellantis informó que comenzó a notificar a los conductores el 9 de febrero. Según el fabricante, reparará los vehículos de forma gratuita.

Los conductores pueden verificar el estado de la llamada a revisión de sus vehículos consultando sus Números de Identificación Vehicular (NVI).

No es que todos los modelos de Jeep, Dodge, Ram y Chrysler sean “malos”, pero sí es cierto que en los últimos años han tenido más críticas por calidad y confiabilidad que marcas japonesas como Toyota u Honda.

¿Por qué son tan malos los modelos de jeep, dodge Ram y Chrysler?

Te explico por qué existe esa percepción

Problemas de calidad y retiros frecuentes

Muchas unidades han presentado:

Fallas eléctricas (pantallas, sensores, módulos electrónicos)

Problemas de transmisión automática

Sistemas híbridos con fallas iniciales (ej. Wrangler 4xe, Pacifica Hybrid)

Retiros por software y componentes electrónicos

Stellantis (la empresa matriz) ha tenido años con altos números de recalls en EE.UU., lo que afecta la percepción pública.

Estrategia de producto complicada

Stellantis heredó plataformas viejas de FCA (Fiat Chrysler).
Algunos modelos:

Usan arquitecturas antiguas

Reciben rediseños lentos

Tienen demasiadas versiones y configuraciones (más complejidad = más riesgo de fallas)

Mientras Toyota o Honda priorizan simplicidad y consistencia mecánica.

Mucha tecnología, pero no siempre bien afinada

Ram y Jeep suelen tener interiores atractivos y pantallas grandes (Uconnect), pero:

Más módulos electrónicos = más posibles fallas

Integraciones híbridas nuevas aún en fase de maduración

Software que a veces requiere actualizaciones constantes

Cultura de marca vs confiabilidad

Hay algo interesante:

Jeep vende estilo, aventura y capacidad off-road

Ram vende lujo y potencia

Dodge vende performance (Hemi, muscle cars)

No venden principalmente “confiabilidad a 15 años”, como Toyota.

Muchos compradores priorizan:

Diseño, Sonido del motor, Imagen, Capacidad todoterreno por Sobre la durabilidad a largo plazo, que no es lo bueno de estas marcas.

Fuente: USA Today