Hyundai retira del mercado miles del modelo Santa Fe por la cámara de visión trasera defectuosa
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) emitió múltiples llamados a revisión de vehículos la semana pasada, incluyendo avisos para más de 140,000 vehículos Hyundai.
Aquí tiene la información sobre los llamados a revisión de vehículos publicados por la NHTSA del 24 al 30 de noviembre.
Hyundai retira del mercado vehículos Santa Fe por cámara de visión trasera defectuosa
Hyundai retiró del mercado ciertos vehículos Santa Fe y Santa Fe Híbridos del 2024 al 2025 debido a que su cámara de visión trasera podría no estar instalada correctamente.
Según el informe de retiro, el proveedor montó incorrectamente el mazo de cables principal de la cámara, lo que provocó un aumento de la tensión y el desgaste en la línea de blindaje del cable, además de un mal contacto de los terminales al conectarla a la cámara.
Esto puede provocar que la cámara funcione mal o no funcione por completo.
Los concesionarios deben reemplazar la cámara de visión trasera y reposicionar el mazo de cables sin costo alguno. Las cartas de notificación deben enviarse por correo el 19 de enero.
Los problemas del Hyundai Sante Fe
Los principales problemas del Hyundai Santa Fe 2025 son un retiro generalizado del sistema de cámara de visión trasera, problemas significativos en el sistema de propulsión con la transmisión de doble embrague de los modelos no híbridos y una serie de quejas menos críticas sobre el interior y la tecnología.
Los problemas de la transmisión pueden causar vacilación y la imposibilidad de estacionar, mientras que algunos propietarios reportan problemas con el sistema de infoentretenimiento y la conectividad de aplicaciones.
Además, algunos usuarios encontraron los asientos delanteros incómodos debido a su baja posición y la falta de soporte.
Preocupaciones sobre seguridad y sistema de propulsión
Retiro del sistema de cámara de visión trasera: Hyundai ha retirado del mercado más de 143,000 vehículos Santa Fe 2024 y 2025 en EE. UU. debido a una cámara de visión trasera mal instalada que puede provocar que la pantalla deje de funcionar. Se espera una solución para enero de 2026.
Problemas con la transmisión de doble embrague (no híbridos): Se ha reportado que los modelos no híbridos con transmisión de doble embrague de 8 velocidades presentan confusión, vacilación y retraso en los cambios a baja velocidad.
Algunos propietarios han reportado que la transmisión no se activa correctamente en la posición de estacionamiento, lo que provoca que el vehículo continúe en movimiento.
Calado del motor: Algunos propietarios de modelos no híbridos han reportado que el motor se cala a velocidades de autopista.
Quejas sobre el interior y la tecnología
Asientos incómodos: Consumer Reports indicó que los asientos delanteros son incómodos debido a su posición baja, lo que resulta en una flexión incómoda de las rodillas y un diseño plano y sin soporte.
Problemas de infoentretenimiento y aplicaciones: Algunos propietarios reportan problemas persistentes con la tecnología, como la sincronización incorrecta de la aplicación móvil, el funcionamiento incorrecto de los comandos, la reproducción automática de contenido multimedia y la desactivación del timbre de bienvenida.
Otros problemas potenciales
Problemas estéticos y de calidad de construcción: Los usuarios de Reddit han señalado posibles problemas de control de calidad de fábrica, y algunos vehículos presentan fallas estéticas como efectos de pintura «piel de naranja».
Luces de reversa traseras bajas: Algunos usuarios consideran que las luces de reversa están ubicadas demasiado abajo en el parachoques trasero, lo cual es un error de diseño.
