Proyectos de infraestructura carretera en Hidalgo generan más de 73 mil empleos: Jesús Esteva

Más de 73 mil 492 empleos directos e indirectos se crearon con la construcción del tramo carretero Real del Monte-Huasca, de la carretera Pachuca-Huejutla en Hidalgo, informó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, quien dijo que la obra de 10 kilómetros (km), contribuirá a conectar a Pachuca con Tampico.
Detalló que entre 2024 y hasta 2030 se estarán haciendo 165 km: el tramo de Zacualtipán a Tehuetlán, el de Huejutla-Tamazunchale, que ya está en licitación e inicia hacia finales del próximo mes.
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Al asegurar que “el agradecimiento es la memoria del corazón”, el titular de la SICT reconoció a las trabajadoras y trabajadores que participaron en la construcción de estas obras y que dijo, “se distinguen como los mejores del mundo; nuestro reconocimiento a quienes pasan el tiempo en la obra, con el compromiso técnico y de sentido social, entre ellos los residentes de obra, los camineros y camineras”.
En el evento encabezado por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el titular de la SICT señaló que esta obra que hoy se inauguró fue muy compleja; toda vez aque este tramo de 10 kilómetros se conforma de 18 estructuras, dos entronques de 7.8 km, uno en Real del Monte -Huasca de 3.4 km, y otro en Huasca, de 4.4 km; cuatro carriles, dos por sentido; 3 túneles, en 1.46 km (Real del Monte, Omitlán y Vicente Guerrero), 6 viaductos que representan casi un kilómetro, con más de 30 metros de altura y con longitud mayor a los 100 metros, y alguno de hasta de 225 metros; 5 pasos vehiculares, y la bóveda en cauce del Río Amajac.
Dijo que también se busca modernizar la carretera Ciudad Valles-Tamuín y de Ébano a Tampico, con diferentes secciones de acuerdo con lo que la topografía nos permita. Esto estará terminado hacia finales de la administración”, enfatizó.
¿Qué otros detalles se dieron de la infraestructura en Hidalgo?
Con relación a los materiales utilizados, el funcionario federal detalló que fueron: 4.1 millones de metros cúbicos de excavaciones en corte, 45 mil metros cuadrados de estabilización de talud, 26 mil 500 toneladas de acero, 413 trabes en viaductos y puentes, 148 mil metros cúbicos de concreto y 20 mil 500 metros cúbicos de carpeta asfáltica.
El nuevo tramo carretero en Hidalgo contará con Sistemas Inteligentes de Transporte, rampa de emergencia, señalamientos y estabilización de taludes que brindarán mayor seguridad a los usuarios que transiten por él.
Esteva Medina recalcó que el reto técnico no fue una limitación para realizarla, sino un compromiso asumido por las diferentes empresas, servidores públicos, trabajadoras y trabajadores.
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El secretario compartió además el fragmento de un poema náhuatl de la Región Huasteca:
“No extravíes tu camino, debes llegar hasta donde terminan los caminos y los días. Donde quiera que andes recuerda y mira la vida del maíz. Primero se asoma su rostro por el mundo, luego sus plantas se vuelven firmes, como el carrizo, después florece y da fruto, diríamos que se vuelve hombre.
Este es el camino que tendrás que recorrer. Por eso, aún no te entristezcas, aún no te canses, no llenes tu cuerpo con enfermedades imaginarias porque apenas empiezas a vivir. Te espera un ancho y hermoso camino. Este es tu Sol, tu suerte dirían otros”, recitó.