Tren México-Pachuca funcionará en año y medio: Sheinbaum

La presidenta Claudia Sheinbaum dio el banderazo inicial a las obras del tren México-Pachuca y prometió que estará en funciones en tan solo año y medio.
Desde Téllez, en Zempoala, Hidalgo, la mandataria nacional dijo que la obra estará a cargo del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles de la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa).
A su vez, la operación de dicho tren estará a cargo de la empresa del Ejército, misma que tiene a su cargo la concesión del Tren Maya.
La mandataria nacional recordó que en el sexenio pasado, encabezado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, se retomó la construcción de los trenes de pasajeros, a lo que se le dará continuidad en su Administración.
También te puede interesar: Anuncia Sheinbaum recuperación de concesiones de agua
Señaló que se prevén construir 3 mil kilómetros de líneas de trenes de pasajeros, con el objetivo de crear dos grandes rutas, desde México hasta Nuevo Laredo y Nogales.
“En un año seis meses queremos que ya esté funcionando, no solamente es la movilidad entre Pachuca y Ciudad de México, sino toda la economía que significa la construcción de un tren de pasajeros”.
Foto: Captura de video
Defensa Nacional: Orgullo de los mexicanos
La titular del Ejecutivo federal aseveró que la Defensa Nacional debe ser uno de los orgullos de los mexicanos, debido a que tienen a su cargo tareas de seguridad nacional, así como coordinar la Guardia Nacional y todas las labores durante desastres naturales.
Sin embargo, la Presidenta dijo que la agrupación de ingenieros militares Felipe Ángeles merece un reconocimiento especial por las construcciones que han realizado para beneficiar a la población.
También te puede interesar: “Juárez quizá soñó con la elección en el Judicial”: Sheinbaum
Por su parte, el general Gustavo Vallejo, quien estuvo a cargo de la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y del Tramo 6 del Tren Maya, aseveró que la misión es terminar la obra en año y medio, lo que implicará “materializar 57 kilómetros en un año seis meses, así como 12.3 kilómetros de viaducto elevado, siete paraderos e infraestructura de apoyo”.
El Tren México-Pachuca será un transporte ecológico, silencioso y rápido, por lo que se construirán dos complejos de instalaciones, 12 puentes y 14 pasos paso de vehículos, por lo que se trabajará en 10 frentes de obra.
Dicho proyecto contempla 9 mil 500 rieles, así como la construcción de 200 mil durmientes, que serán fabricados por la Defensa, y 5 millones de metros cúbicos de materiales.
El general manifestó que desde el año pasado comenzaron los trabajos y desde el 22 de enero ingresamos el Manifiesto de Impacto Ambiental.