Anuncia Ebrard Plan México ante imposición de aranceles

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard aseguró que el Plan México es la ruta de navegación para prevenir el impacto que tendrán los aranceles en caso de que el gobierno de Estados Unidos decida imponerlos a los productos mexicanos. Ante ello, dijo que el Gobierno federal está acelerando el paso para el programa Hecho en México y su expansión para respaldar a las empresas mexicanas.
“Decíamos entonces que el Plan México es una ruta de navegación, ¿En esencia qué quiere decir? ¿Cuál sería la diferencia con otros planes, programas que hemos conocido en muchos años? ¿Qué es la esencia?, previsión respecto a lo que vemos que va a venir. ¿Qué va a venir?, pues más aranceles de unos países y de otros países, nuevas reglas del comercio internacional, entonces es un plan previendo qué es lo que vas a sortear estos próximos años”, refirió Ebrard.
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En el marco de la presentación de la integración de la empresa Mabe al Programa “Hecho en México”, dijo que el Plan México “tiene un contenido muy importante, aumentar nuestra producción nacional, nuestro contenido nacional en este nuevo escenario” que es la imposición de aranceles.
Detalló que el programa Hecho en México respaldará a las empresas mexicanas que exportan, compiten y tienen capacidad de desarrollo y de innovación, “pero que haya piso parejo, porque a veces tenemos dumping de muchas empresas del exterior y demasiada tramitología para hacer una sola investigación, toma meses, etcétera, etcétera”, reconoció.
Al respecto, dijo que se está trabajando en agilizar los trámites para que existan condiciones iguales de competencia.
Momento complejo para la economía
Reconoció que habrá una redistribución en el mundo de los pesos relativos en el comercio y en la inversión, y por lo tanto México necesita apoyar a sus empresas, acelerar la innovación, facilitar el financiamiento, si quiere participar en este nuevo orden comercial.
Marcelo Ebrard, refirió que el Plan México busca respaldar a las empresas mexicanas, “sean pequeñas, grandes, transnacionales, locales, regionales, todas las empresas de México. Y que tengamos siempre presente que sí cuenta mucho dónde se hacen las cosas. Como ya dije, son empleos, pero también es apoyar a nuestro país”.
Respecto a las consultas que la dependencia a su cargo está haciendo con el sector del acero, del aluminio y el automotriz, para responder a los aranceles impuestos por Estados Unidos, dijo que responderá el 3 de abril, es decir, un día después del anuncio de los estadounidenses.
“La industria automotriz y la industria de autopartes son una parte importante de nuestras exportaciones y están muy integradas con Estados Unidos, quiere decir que cada pieza puede que pase la frontera en un promedio entre cinco y ocho veces, salvo las que tienen un solo viaje que es ya en el terminado.
“Eso significa que, si tú le pones un arancel, yo tengo que pensar también en eso, si yo le pongo un arancel de 25 por ciento, pues lo voy a sacar de mercado, ¿por qué? Porque nos van a hacer lo mismo en otro lado. Imagínate si tú pasas cuatro veces hacia Estados Unidos o siete veces, pues es tremendo, ¿no? El impacto. Entonces, estamos analizando muchas medidas, no solo esa de aranceles, para ver cómo podemos reducir el impacto en vez de agrandarlo”, señaló.