Europa: ¿Cómo se conduce en el ártico y como usted lograría hacerlo?

Cientos de tacos afilados como agujas con punta de tungsteno atraviesan el hielo, buscando agarre donde tu cerebro grita que no debería haber ninguno, los faros perforan la luz del día nunca del todo clara del Ártico; el aullido mecánico de un bóxer de seis cilindros canta a través de los pinos cargados de nieve mientras pasas la aguja por las sinuosas curvas de una etapa forestal.

Esta es una experiencia que solo Spirit of Speed ​​de KALMAR puede ofrecer.

No se trata solo de perfeccionar tus habilidades sobre hielo, independientemente de tu experiencia previa, sino de hacerlo en un ambiente agradable donde las «sonrisas por kilómetro» cuentan.

Una combinación de entrenamiento personalizado e individualizado por parte de un equipo de instructores cuidadosamente seleccionados (y predominantemente escandinavos), pistas de hielo a medida en la Laponia finlandesa y el mejor alojamiento del Ártico, brindan el entorno ideal para canalizar el Marcus Grönholm que llevas dentro (el campeón del WRC incluso puede ser tu instructor si lo solicitas especialmente).

La perfección ártica

Las instalaciones de Spirit of Speed ​​se encuentran a 150 km dentro del círculo polar ártico (no se comparten con ningún otro proveedor de experiencias invernales) y las condiciones de congelación están casi garantizadas en tres superficies de conducción: lago helado, pantanos y pistas forestales.

Agregue una selección de Porsches clásicos y contemporáneos refrigerados por aire, con motor trasero y trasero, con neumáticos con clavos de especificación WRC, y tendrá una receta para el paquete de conducción sobre hielo definitivo.

Hay dos programas de conducción disponibles, Arctic Control y Arctic Race. Cada uno ofrece un plan de entrenamiento personalizado, maximiza el tiempo sobre el hielo y está estructurado para cumplir con los objetivos específicos de los conductores.

Para una primera incursión en el hielo, Arctic Control busca desarrollar habilidades de conducción, dominar el control del vehículo y eliminar el miedo a dejarlo todo «al aire». Arctic Race lleva las cosas al siguiente nivel, incorporando el cronómetro y la competencia, sin mencionar las etapas forestales de estilo rally completo.

Por último, también está el Arctic Team, al que puedes unirte en grupo (un mínimo de ocho personas) y personalizar una experiencia que se adapte completamente a tus deseos.

La conducción será intensa y el máximo tiempo sobre el hielo significa que la adrenalina no escaseará. Pero una vez fuera del hielo, Spirit of Speed ​​te permitirá relajarte y disfrutar de una buena compañía, dándote tiempo para descomprimirte y absorber los aprendizajes del día.

El alojamiento se proporciona en una villa de lujo en Levi, Finlandia, a diez minutos en coche del aeropuerto de Kittilä, con todas las comodidades necesarias para garantizar que regreses a la pista renovado y tan afilado como los clavos de tus neumáticos.

Información práctica

Los eventos Spirit of Speed ​​se llevan a cabo durante cuatro días, desde principios de enero hasta febrero, y consisten en dos días de viaje y dos días de conducción. Los precios comienzan en 9.911 € y los cursos incluyen todo excepto el viaje de ida y vuelta a Levi.

Se puede llegar al aeropuerto de Kittilä directamente desde una gran cantidad de ciudades europeas. Se pueden organizar otras actividades en el Ártico, como motos de nieve, trineos tirados por huskies y renos, por un costo adicional.

Testimonios de clientes

“El profesionalismo que demuestra todo el equipo es de primera categoría, garantizando que todo funcione con precisión, como una máquina bien engrasada.

El alojamiento, la comida y el servicio en general son de la más alta calidad, lo que contribuye significativamente a la experiencia general. La conducción en sí es una emoción absoluta, superando los límites en un entorno divertido pero seguro”.
Carsten, Dinamarca

“Dos de las mejores cosas que he hecho en mi vida fueron A: conducir sobre hielo con Jan este año y B: conducir sobre hielo con Jan el año pasado”.
Kennet, Mónaco