La BUAP desarrolla proyecto para monitorear carpeta asfáltica y desgaste vehicular
La BUAP desarrolla un proyecto en el Laboratorio de Sistemas Automotrices de la Facultad de Ciencias de la Electrónica, para monitorear rugosidades en pavimentos.
Para ello, utiliza sensores en vehículos y GPS para registrar baches y medir desgaste, buscando prevenir mantenimiento y reducir riesgos para conductores.
Objetivos del proyecto en la BUAP
El doctor Roberto Carlos Ambrosio lidera el proyecto de la BUAP, destacando que los daños en pavimentos pueden ocasionar accidentes y pérdidas económicas.
Así, estudiantes de diversas carreras diseñaron una app y equiparon un vehículo con sensores para mapear vialidades y compartir datos relevantes.
La BUAP informó que el proyecto avanza con pruebas exitosas en Ciudad Universitaria y ajustes para medir el desempeño del motor.
Proyecto de la BUAP brindará beneficios a conductores y gobiernos
Mediante GPS y sensores, la app de la BUAP detecta rugosidades automáticamente, ayudando a otros usuarios a evitar zonas peligrosas.
Además, los gobiernos podrían priorizar reparaciones, optimizando recursos y reduciendo emisiones vehiculares relacionadas con el estado de las vialidades.
El conductor también obtiene información sobre su vehículo, como aceleración, frenos y condiciones del motor, correlacionada con el estado del pavimento.
Esto permite anticipar necesidades de mantenimiento basadas en los datos obtenidos.
¿Qué sigue? Desarrollo del prototipo
El prototipo de la BUAP utiliza un vehículo VW equipado con sensores en cada rueda, evaluando la suspensión como área sensible.
Asimismo, la app registra rutas y detecta imperfecciones, basándose en el Índice de Rugosidad Internacional (IRI) para clasificar el estado de las carreteras.
Los resultados buscan establecer umbrales de alerta y correlaciones entre desgaste vehicular y condiciones viales, ofreciendo herramientas útiles para usuarios y administraciones.
