EE.UU. Sale a la venta la esperada SUV grande de Ford, la Expedition del 2025

La nueva línea del SUV de tamaño completo Ford Expedition del 2025 debuta hoy, sin concesiones en su función de ayudar a las familias activas a trasladar hasta ocho personas y completamente rediseñada para ayudarlos a aprovechar al máximo cada minuto juntos con una mejor versatilidad, tecnología avanzada y una capacidad mejorada.

“Para los clientes de Expedition, la familia está en el centro de todo lo que hacen”, dijo Trevor Scott, gerente general de Ford Utilities. “Pasamos más de 1100 horas hablando con los clientes sobre su vida cotidiana.

Y con esos conocimientos, hemos repensado y rediseñado Expedition para ayudar a los clientes a aprovechar al máximo su valioso tiempo con la familia y para hacer la vida más fácil, antes, durante y después de cada viaje que realicen”.

Disponible como Expedition con distancia entre ejes estándar o Expedition MAX de longitud extendida, la quinta generación del Expedition ofrece las cosas que los clientes esperan, como comodidad, espacio y conectividad, y se mejora con un diseño moderno, mejor almacenamiento de carga y una experiencia de cabina renovada que brinda a todos acceso a la tecnología y la potencia.

Desde su pantalla panorámica de 24 pulgadas, la más grande de su clase, hasta características disponibles como la consola eléctrica Flex y un asiento de banco de tercera fila plegable 40/20/40 exclusivo en su clase, el equipo Expedition ha encontrado nuevas formas de hacer que viajar y reunirse sea una experiencia única de Expedition.

La versatilidad comienza aquí

La nueva Expedition fue diseñada no solo para llevar a las familias a donde necesitan ir, sino también para ser una parte fundamental de la experiencia una vez que llegan.

El Expedition Active, King Ranch y Platinum incluyen un motor EcoBoost® V6 de 3.5 litros estándar con 400 caballos de fuerza y ​​480 libras pie de torque. Un EcoBoost de 3.5 litros de alto rendimiento con 440 caballos de fuerza y ​​510 libras pie de torque1 es estándar para el nuevo TREMOR y está disponible para Platinum.

Con la gestión de carga como prioridad, la nueva Ford Split Gate hace que cada Expedition sea el único vehículo en su clase que combina lo mejor de una puerta trasera tradicional de SUV con la gestión de carga de una puerta trasera de camioneta. Tres cuartas partes de la puerta se levantan como una puerta trasera tradicional, mientras que el cuarto inferior se pliega como la puerta trasera de una camioneta.

“Fue diseñado no solo para llevar a los clientes a donde necesitan ir, sino para ser el centro de la experiencia una vez que llegan”, dijo Jill Dougherty, diseñadora exterior de Ford Expedition. “Nuestro objetivo era permitir que los clientes se quedaran más tiempo, ya sea que estuvieran en el estadio o en el campamento”.

El portón trasero tiene la fuerza para soportar hasta 500 libras e incluye un respaldo disponible del Cargo Tailgate Manager disponible. El respaldo también se transforma para convertir el portón trasero en una mesa para servir, y las tomas de corriente en el área de carga están a solo un brazo de distancia.

Acceder al área de carga nunca ha sido tan fácil. Si tiene las manos ocupadas, párese cerca de la parte trasera del vehículo durante unos segundos con el llavero en el bolsillo y el Ford Split Gate se abrirá automáticamente gracias al Open-on-Approach disponible.

El acceso al almacenamiento y la gestión de la carga también es más fácil para los pasajeros de la primera y segunda fila. Con solo presionar un botón, el conductor puede deslizar fácilmente la disponible nueva consola eléctrica Flex casi veinte centímetros hacia atrás, lo que abre un lugar seguro en el frente para guardar un bolso, una cartera u otros objetos de valor y brinda a los pasajeros de la segunda fila un acceso más fácil a una consola con controles de audio y climatización y portavasos.

Transportar objetos largos, como esquís, cañas de pescar o madera, no tiene por qué comprometer los asientos para seis, gracias al nuevo sistema de asientos flexibles de la tercera fila disponible.

El centro del asiento trasero se pliega hacia abajo de manera independiente para abrir un pasillo central largo que se extiende desde el espacio libre de la puerta dividida hasta la consola central delantera para ayudar a los clientes a administrar sus necesidades de carga y transporte de personas.

Y la diversión no tiene por qué terminar cuando se pone el sol, gracias a la iluminación de zonas exteriores disponible. Cuatro zonas de iluminación rodean el exterior del vehículo para brindar una amplia iluminación para el portón trasero, el campamento y todo lo demás.

Se puede acceder al control del sistema de iluminación de zonas, incluida la capacidad de seleccionar zonas específicas alrededor del vehículo, en el sistema de información y entretenimiento rediseñado del vehículo.

La avanzada tecnología comienza aquí  

Desde el momento en que un cliente se sienta al volante del nuevo Expedition 2025, se sumerge en un centro de comando familiar único en su tipo que le permite acceder a su vida digital dentro del automóvil.

La nueva Ford Digital Experience está diseñada para permitir una mayor conexión y personalización para los clientes a través de perfiles específicos del conductor, incluidas algunas de sus aplicaciones favoritas, lo que ayuda a que el tiempo detrás del volante sea más agradable, incluso cuando está estacionado.

La Ford Digital Experience cobra vida para los propietarios de Expedition a través de hermosas pantallas de visualización, incluida una pantalla panorámica de 24 pulgadas, que reemplaza un grupo de instrumentos tradicional.

A diferencia de otros vehículos de la clase, la pantalla panorámica está ubicada cerca del borde inferior del parabrisas para ayudar a los conductores a mantener la vista en la carretera. Esto permite líneas de visión sobre el volante, no a través de él.

Diseñado para priorizar el uso de la voz, Google Assistant funciona como el asistente de voz predeterminado y Alexa Built-in también está disponible como una alternativa para los controles en el vehículo, que incluyen la configuración de la temperatura en el vehículo, la búsqueda de información, la búsqueda y configuración de un destino y la solicitud de una estación de radio satelital o de transmisión específica.

También puede ayudar a realizar llamadas, enviar mensajes de texto, programar reuniones y controlar dispositivos domésticos inteligentes conectados.

Para optimizar la experiencia digital de Ford, el nuevo paquete de conectividad de Ford5 brinda a los propietarios la posibilidad de usar la función de punto de acceso Wi-Fi®, las aplicaciones de Google Play y Google Maps integrado sin problemas.

Punto de acceso Wi-Fi:

El Wi-Fi solía ofrecerse como una función independiente, pero ahora está incluido en el mismo paquete para mantener a los propietarios y a su familia en línea y conectados con sus dispositivos personales mientras están en la carretera. Esto se puede utilizar para hasta 10 dispositivos personales y es especialmente útil durante el tailgating o el camping porque la capacidad Wi-Fi puede extenderse hasta 50 pies.

Aplicaciones de Google Play:

Acceda a algunas de las aplicaciones favoritas de la familia descargadas en Google Play mientras conduce y está estacionado. Los clientes pueden disfrutar de la transmisión de música, audiolibros y podcasts mediante aplicaciones de entretenimiento como Spotify.

Mientras está estacionado, la familia puede mirar videos y transmitir sus películas y programas de TV favoritos en aplicaciones como YouTube o jugar juegos, incluida una versión exclusiva de Ford del juego de carreras Asphalt Nitro 2, donde los usuarios incluso pueden conectar un controlador de juegos habilitado con Bluetooth para una experiencia más inmersiva.

Google Maps:

Acceda a Google Maps para ayudar a la familia a llegar a donde necesita ir.

Los clientes del nuevo Expedition pueden elegir cómo quieren activar el paquete de conectividad de Ford. Al realizar el pedido del vehículo, los clientes pueden seleccionar una compra única sin tener que preocuparse por configurar una suscripción.

Los clientes que no estén suscritos recibirán una prueba gratuita de un año tras la activación. Después de la prueba de un año, los clientes pueden suscribirse anualmente.

Conducción en autopista con manos libres BlueCruise

Para el 2025, ampliaremos la disponibilidad del sistema de conducción en carretera con manos libres Ford BlueCruise en toda la línea Expedition, lo que permitirá activarlo en casi el 90 % de todos los modelos Expedition.

Ahora, los modelos Platinum, King Ranch, TREMOR y Active están equipados con hardware BlueCruise. Nuestro objetivo es brindar acceso a la conducción en carretera con manos libres a más clientes de Expedition.

Todos los modelos equipados con BlueCruise cuentan con una versión mejorada de BlueCruise, que ofrece una conducción más suave y natural y aumenta la cantidad promedio de tiempo que los propietarios pueden pasar en modo manos libres.

Los propietarios de Expedition podrán experimentar funciones como la asistencia para cambio de carril, que permite al conductor cambiar de carril con manos libres con solo tocar la señal de giro cuando el camino está despejado, y el reposicionamiento en el carril, que ayuda a brindar más espacio al alejarse sutilmente de los vehículos en los carriles adyacentes.

Los nuevos clientes de Expedition con vehículos equipados con BlueCruise tendrán aún más opciones para acceder a BlueCruise con opciones de compra única y por un año. Según el modelo del vehículo, los propietarios tendrán un año de acceso incluido de manera estándar o como una opción al momento de realizar el pedido del vehículo.

Al momento de realizar el pedido del vehículo, los clientes también pueden optar por actualizar a una compra única sin tener que preocuparse por activar nuevamente BlueCruise en su vehículo.

Si el cliente elige no activar BlueCruise, experimentará la conducción en carretera con manos libres con una prueba gratuita de 90 días. Al final de la prueba, los clientes tienen la flexibilidad de activarlo anual o mensualmente, según sus necesidades.

Esto es especialmente útil para las familias que saben que estarán en la carretera durante, por ejemplo, una temporada de deportes de viaje, para que puedan activar la función cuando más la necesiten.

Ya sea que la familia esté de viaje llevando a los niños a la práctica, al trabajo y a eventos escolares, o emprendiendo una aventura de fin de semana, BlueCruise puede ayudar a reducir parte del estrés de conducir.

Soporte para dispositivo digital

Es casi imposible sostener una tableta para ver videos, enviarle un mensaje de texto a un amigo en el teléfono y comer papas fritas al mismo tiempo.

El Expedition resuelve el problema con un nuevo soporte para dispositivos digitales disponible montado en la parte posterior de los reposacabezas de la primera fila. El dispositivo se sujeta fácilmente y con firmeza alrededor de casi cualquier dispositivo digital, desde un teléfono inteligente estándar hasta una tableta de gran tamaño.

Más capacidad comienza aquí

Debido a que algunas aventuras llevan a las familias más allá del pavimento, la línea Expedition del 2025 presenta el primer modelo TREMOR, la Expedition con mayor capacidad todoterreno de la historia.

Con las mismas comodidades que hacen que el resto de la línea brille, Expedition TREMOR agrega equipo todoterreno para emprender aventuras más difíciles. Su distancia al suelo de 10,6 pulgadas es mejor que la de cualquier otro vehículo en la clase de vehículos utilitarios tradicionales grandes. Y rueda sobre neumáticos todoterreno General Grabber de 33 pulgadas.

El TREMOR está propulsado por un motor EcoBoost V6 de alto rendimiento de 3,5 litros que genera hasta 440 caballos de fuerza y 510 libras pies de torque. Suspensión reajustada y sistemas de dirección asistida eléctrica.

Estribos y placa protectora delantera inspirados en el Raptor. Luces auxiliares todoterreno integradas detrás de la parrilla. Protección de los bajos para el eje delantero, la caja de transferencia y el tanque de combustible.

Fue diseñado para aventuras que se alejan de los caminos trillados, con un sistema de modos de manejo que incluye el modo Rock Crawl y un sistema de control de senderos que incluye Trail Turn Assist y Trail 1-Pedal.

“El TREMOR es lo máximo en capacidad de Expedition para aventuras”, dijo Adrian Aguirre, ingeniero jefe de Expedition. “Expedition TREMOR ofrece capacidad todoterreno y hardware compartido con F-150 TREMOR combinado con la gran familia de Expedition y la versatilidad para transportar carga”.

Capacidad y tecnología de remolque

El nuevo Ford Expedition ofrece una tecnología integral de remolque y enganche.

Pro Trailer Hitch Assist elimina la frustración de enganchar un remolque. Utiliza la cámara trasera y los radares de esquina para alinear el enganche con el acoplador del remolque mientras controla simultáneamente la velocidad, la dirección y el frenado del camión para detenerse en el lugar correcto, todo con solo tocar un botón.

Después de una breve configuración, la función Pro Trailer Backup Assist permite que la cámara rastree la posición del remolque mientras el conductor retrocede y guía el remolque. Esto se hace girando la perilla hacia la izquierda o la derecha en la dirección en la que debe ir el remolque y el sistema controla el volante.

Cuando está debidamente equipado, el Expedition ofrece una capacidad de remolque de hasta 7000 libras sin la necesidad de una barra niveladora de carga y una capacidad máxima de remolque de 9600 libras con un enganche de distribución de peso.

Pedidos

Los pedidos para la nueva familia Ford Expedition (Active, Platinum, King Ranch y TREMOR) se abren el 24 de octubre y la nueva Ford Expedition comenzará a llegar a los concesionarios en la primavera del 2025.