Bosch y Pirelli firman un acuerdo de cooperación para desarrollar tecnología de neumáticos inteligentes

Pirelli y Bosch han firmado un acuerdo de desarrollo conjunto con el objetivo de crear nuevas soluciones de software y funciones de conducción combinadas con sensores integrados en los neumáticos.

Para los conductores, esto se traducirá en unos mayores niveles de confort, seguridad y sostenibilidad, así como en una mejora de la dinámica al volante. Bosch y Pirelli comparten el objetivo de trabajar a largo plazo para explorar una lógica avanzada de procesamiento de señales de los neumáticos como posible entrada para mejorar los sistemas de control dinámico del vehículo.

Pirelli Cyber ​​Tire es el primer sistema del mundo basado en neumáticos con sensores integrados que recogen información y la transmiten al vehículo para ser procesada en tiempo real.

Bosch ya ha desarrollado una aplicación de ESP adaptada específicamente a los neumáticos Pirelli: se trata de un proyecto inicial realizado en colaboración con el fabricante argentino de hiperdeportivos Pagani Automobili.

La tecnología Pirelli Cyber ​​Tire del Pagani Utopia Roadster transmite información clave del neumático a la unidad de control del ESP, que, con su actuación, permite optimizar las propiedades individuales y el rendimiento de los neumáticos, ofreciendo una mayor seguridad y unas condiciones de conducción personalizadas. .

Como proveedor global de tecnología y servicios, Bosch aportará al programa de desarrollo conjunto su amplia experiencia en hardware y software. La firma alemana es líder en tecnología de sensores MEMS (microsistemas electromecánicos) y desarrolla y produce sensores de presión de neumáticos utilizando el estándar Bluetooth de Baja Energía (BLE).

Fusionar toda esta experiencia con las tecnologías de dispositivos en neumáticos de Pirelli, tanto a nivel de hardware como software, algoritmos y modelado de neumáticos, permitirá recopilar, procesar y transmitir datos de las cubiertas en tiempo real para proporcionar parámetros al sistema de control electrónico. del vehículo que utiliza BLE, que tiene un consumo de energía muy bajo.

En estos momentos, Pirelli y Bosch trabajan con el objetivo de aprovechar la tecnología MEMS de Bosch para aplicaciones en neumáticos.