EE.UU. ¿Cuáles son las ciudades más peligrosas para los motociclistas o pedalistas?

Tampa lidera la ciudad más peligrosa de EE. UU. para motociclistas y pedalistas. Tampa, Florida, registra el porcentaje más alto de accidentes mortales de vehículos de dos ruedas entre las principales ciudades de Estados Unidos.

La ciudad de Nueva York reporta el mayor número de accidentes fatales que involucran a motociclistas y ciclistas.

Un nuevo estudio ha identificado a Tampa, Florida, como la ciudad más peligrosa de Estados Unidos para motociclistas y ciclistas, según el porcentaje del total de accidentes fatales que involucraron a alguien sobre dos ruedas.

El estudio fue realizado por el abogado de lesiones personales de Ohio, John Fitch, y analizó los datos de accidentes de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de 2018 a 2022, centrándose específicamente en las colisiones mortales que involucran a motociclistas y ciclistas.

En Tampa, el 12,17% de todos los accidentes mortales involucraron a motociclistas o ciclistas, lo que equivale a 37 incidentes específicos en cinco años, de un total de 304 colisiones mortales en la ciudad.

Este porcentaje es el más alto registrado entre las 49 ciudades donde ocurrieron al menos 200 accidentes fatales durante el período de cinco años analizado.

Baton Rouge le sigue con 29 accidentes mortales de vehículos de dos ruedas, lo que representa el 10,94% de sus 265 incidentes mortales totales. Otra ciudad de Luisiana ocupa el tercer lugar: Nueva Orleans registró 27 accidentes mortales con motocicletas o bicicletas de pedales, de un total de 262, lo que equivale al 10,31%.

San José en California reporta 32 accidentes fatales que involucran a motociclistas y pedalistas, lo que representa el 9,61% de todas sus colisiones mortales, de las cuales fueron 333 en total entre 2018 y 2022.

La ciudad de Nueva York ha experimentado el mayor número de accidentes mortales de vehículos de dos ruedas (45) entre los diez primeros, pero con 493 accidentes mortales en total, muestra el quinto porcentaje más alto del ranking, con un 9,13%.

En Miami, de 302 choques mortales, hubo 26 que involucraron a un vehículo de dos ruedas, lo que representó el 8,61% del total de accidentes fatales.

Los diez primeros lo completan Portland en el séptimo lugar (el 8,3% de los accidentes involucraron una motocicleta o un ciclomotor), Sacramento en el octavo (8,24%), Fort Lauderdale en el noveno (8,21%) y Tucson en el décimo (8,06%).

Un portavoz de John Fitch comentó sobre los hallazgos: «Los usuarios de la carretera que viajan sobre dos ruedas están naturalmente más expuestos al peligro que los que viajan en automóviles, y estos datos muestran las principales ciudades donde el peligro parece ser mayor para quienes van en bicicleta y motocicleta.

Tres ciudades de Florida figuran entre las diez primeras, junto con dos de Luisiana, pero no importa dónde se encuentre, es esencial que todos los usuarios de la vía sean conscientes de los riesgos que enfrentan y los peligros que representan”.

Ciudad
Estado

 

 

Número total de accidentes mortales (2018-2022)
Número de accidentes mortales de ciclistas y motocicletas (2018-2022)
Porcentaje de accidentes mortales que involucran a motociclistas o pedalistas

Tampa
Florida
304
37
12.17

Baton Rouge
Louisiana
265
29
10.94

New Orleans
Louisiana
262
27
10.31

San Jose
California
333
32
9.61

New York City
New York
493
45
9.13

Miami
Florida
302
26
8.61

Portland
Oregon
253
21
8.30

Sacramento
California
279
23
8.24

Fort Lauderdale
Florida
207
17
8.21

Tucson
Arizona
521
42
8.06

 

Aquí el promedio de todo el pais;

Área
Estado
Número total de accidentes mortales (2018-2022)
Número de accidentes mortales de ciclistas y motocicletas (2018-2022)
Porcentaje de accidentes mortales que involucran a motociclistas o pedalistas

Tampa
Florida
304
37
12.17

Baton Rouge
Louisiana
265
29
10.94

New Orleans
Louisiana
262
27
10.31

San Jose
California
333
32
9.61

New York City
New York
493
45
9.13

Miami
Florida
302
26
8.61

Portland
Oregon
253
21
8.30

Sacramento
California
279
23
8.24

Fort Lauderdale
Florida
207
17
8.21

Tucson
Arizona
521
42
8.06

Los Angeles
California
1475
117
7.93

Mesa
Arizona
241
19
7.88

Albuquerque
New Mexico
498
37
7.43

Jacksonville
Florida
743
54
7.27

Orlando
Florida
207
15
7.25

Denver
Colorado
300
21
7.00

Bakersfield
California
229
16
6.99

Wichita
Kansas
217
15
6.91

Tulsa
Oklahoma
276
19
6.88

Oklahoma City
Oklahoma
408
28
6.86

Fresno
California
278
19
6.83

Phoenix
Arizona
1210
81
6.69

Las Vegas
Nevada
202
13
6.44

San Diego
California
499
31
6.21

Houston
Texas
1326
82
6.18

Philadelphia
Pennsylvania
599
37
6.18

Birmingham
Alabama
214
13
6.07

Chicago
Illinois
824
49
5.95

Louisville
Kentucky
473
27
5.71

Indianapolis
Indiana
586
33
5.63

Not Reported
Louisiana
1491
80
5.37

Fort Worth
Texas
518
27
5.21

San Antonio
Texas
817
41
5.02

Columbus
Ohio
381
18
4.72

Atlanta
Georgia
394
18
4.57

Austin
Texas
469
21
4.48

Milwaukee
Wisconsin
323
14
4.33

Kansas City
Missouri
407
17
4.18

Detroit
Michigan
632
26
4.11

Dallas
Texas
982
39
3.97

Baltimore
Maryland
202
8
3.96

El Paso
Texas
333
13
3.90

Middle Village
New York
265
9
3.40

Memphis
Tennessee
864
26
3.01

Charlotte
North Carolina
453
13
2.87

Cleveland
Ohio
269
7
2.60

Nashville
Tennessee
474
12
2.53

 

Metodología

En primer lugar, los datos anuales sobre accidentes mortales se recopilaron de NHTSA.gov. Los datos se filtraron y limpiaron para obtener un recuento de todos los accidentes fatales que involucraron a un ciclista o a un motociclista. Los datos van de 2018 a 2022.

Luego, esos conteos se agruparon por ciudad. Después de obtener un recuento de accidentes fatales de bicicletas para cada ciudad única, se comparó el número de accidentes fatales de bicicletas con el número total de todos los accidentes fatales en el mismo período de tiempo para obtener un porcentaje.

Este porcentaje de accidentes mortales en bicicleta en comparación con todos los accidentes mortales es en lo que se basa la clasificación final.

 

Fuente: Journo Research

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