Tren Maya: Gobierno de AMLO ordena reservar hasta 2027 el costo verdadero de las obras
El gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) ordenó reservar el costo verdadero de las obras del Tren Maya hasta 2027.
De acuerdo con el diario Reforma el Comité de Transparencia de Fonatur Tren Maya se reservó esta información hasta por cinco años alegando al riesgo de la seguridad nacional.
Mientras que la Auditoría Superior de la Federación (ASF) detectó improbables irregularidades en el Tren Maya por más de 785 millones de pesos (mdp).
Desde 2022 el Gobierno de AMLO ordenó reservar los costos de obra del Tren Maya
La reserva de los costos de obra del Tren Maya fue aplicada desde el 19 de agosto de 2022 por el Comité de Transparencia de Fonatur Tren Maya, del Gobierno de AMLO.
Dicha reserva será aplicada hasta agosto de 2027, aunque señala el diario Reforma que los recursos provienen del Presupuesto de Egresos.
Fue la misma ASF la que solicitó al Fondo Nacional del Fomento al Turismo (Fonatur) la información según la cuenta pública del 2022 que se difundió ayer, por el incremento notable respecto del presupuesto original que se aprobó en 2020.
ASF señaló que el Fonatur no actualizó el análisis costo-beneficio del Tren Maya, del 16 de julio de 2020, cuando se apuntó una inversión inicial de 164 mil 290 millones de pesos pero que al año de 2022 esta tuvo un aumento de la inversión original.
Mientras que mencionan que Fonatur tienen un oficio con fecha del 19 de enero de 2024 el que tiene un carácter de reservado de una copia del análisis costo beneficio, en el que se actualizó el monto total de la inversión hasta 2024.
Sólo el INAI podría descalificar la información reservada del costo de obras del Tren Maya
Al tratarse de información reservada, la ASF, no difundió en su reporte de ayer el monto actualizado del costo de obras del Tren Maya, pese a que señala de irregularidades de hasta 785 millones 260 mil 300 de pesos.
Las irregularidades se apuntaron en los siete tramos del Tren Maya por:
Pagos en excesoDeficiente planeaciónPagos no justificados por liberar derecho de vía Trabajos que no cumplen con lo indicadoFalta de acreditación de su programa de vigilancia ambiental y del proyecto ejecutivo
Esta información del Tren Maya señalan que sólo podría desclasificarse si es que el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI).
