Los futuros autos que vendrán pronto y dan ganas de esperarlos
Incluso en la era de la entrega al día siguiente, el auto-checkout y la Internet gigabit, algunas cosas no pueden apresurarse. Los autos, camiones y todoterrenos que vemos aquí no llegarán a los concesionarios hasta dentro de unos meses o unos años. Algunos están a punto de salir de la cadena de montaje.
Otros aún no han salido del estudio de diseño. Pero te los contamos ahora, porque son los vehículos que importarán, independientemente de cuántos aburridos crossovers saquen los fabricantes de automóviles. Merece la pena esperar.
1. Ford Mustang Raptor del 2026
Porsche ha creado una versión todoterreno Dakar del 911 y Lamborghini ha convertido el Huracán en un superauto elevado llamado Sterrato. Entonces, ¿por qué no puede Ford aplicar su tratamiento todoterreno Raptor al Mustang?
Puede parecer una locura, pero hemos oído de buena tinta que ofrecerá un motor V-8 atmosférico, tracción total y una suspensión elevada con amortiguadores Fox Live Valve. Se espera que esta extraña versión limitada del Mustang llegue en el 2026 con un precio de salida de unos 90.000 dólares.
2. Genesis GV90 del 2024
Es cierto que Genesis ya cuenta con un sedán insignia, pero ninguna marca de lujo que se precie puede prescindir de un crossover de primer nivel. El próximo GV90 será un SUV eléctrico de tres filas de asientos con toda la presencia y el tamaño que cabe esperar de un modelo de gama alta.
Aún no se sabe las especificaciones, pero es de esperar que tenga tracción a las cuatro ruedas de serie, una autonomía de unos 250 kilómetros y un interior tan lujoso como el del sedán G90 cuando llegue con un precio de seis cifras en algún momento del próximo año.
3. Lexus Electrified Sport del 2025
Lexus ha mostrado recientemente una serie de conceptos eléctricos, pero el más atractivo con diferencia es este superauto eléctrico que parece estar cerca de hacerse realidad. Lexus lo ha descrito como el sucesor espiritual del LFA y ha hecho algunas afirmaciones sobre su rendimiento: un sprint de 100 km/h en el rango de los 2,0 segundos y una autonomía de más de 660 km gracias a las baterías de estado sólido.
Incluso se habla de una transmisión manual simulada. Veremos si todo esto se hace realidad cuando sepamos más cosas de este deportivo Lexus EV en los próximos años.
4. Toyota MR2
Toyota está en plena efervescencia de autos deportivos, tras haber mantenido su compromiso con el 86, un dos puertas de tracción trasera desarrollado conjuntamente con Subaru, y haber presentado un nuevo Supra (desarrollado conjuntamente con BMW). Toyota está considerando la posibilidad de resucitar el MR2.
A diferencia de las anteriores versiones de este auto deportivo con motor central, el nuevo MR2 probablemente estará electrificado. Toyota incluso adelantó un posible automóvil deportivo como parte de sus recientes planes para vehículos eléctricos.
5. Mercedes-AMG C63 del 2024
La versión AMG del último Mercedes Clase C ya no tendrá motor V8. Puede sonar blasfemo, pero la cadena cinemática que sustituye al antiguo V-8 biturbo de 4,0 litros es un cuatro cilindros turboalimentado híbrido que produce la friolera de 671 caballos de fuerza.
6. Nissan Maxima del 2025
Nissan está preparando el lanzamiento de un sedán eléctrico sobre la misma plataforma que el crossover Ariya. Cuando se fabrique en el 2025, su estilo será similar al del auto de concepto IMs, como ilustramos aquí. Esperamos que sea deportivo, como los Maxima del pasado, y que compita con el Hyundai Ioniq 6 y el Tesla Model 3.
7. Subaru WRX STI EV del 2028
Subaru ha anunciado que electrificará la próxima versión de su auto de altas prestaciones, el WRX STI. Todavía no estamos seguros de si eso significa un sistema de propulsión eléctrico o algún tipo de configuración híbrida, pero en cualquier caso debería ser un compacto de altas prestaciones con tracción a las cuatro ruedas y una misión inspirada en los rallies.
Nos encantaría que volviera la carrocería hatchback, y creemos que ofrecerá al menos 400 caballos de fuerza. Pero nos toca esperar, ya que no esperamos que no llegue hasta el 2028.
