¿ Cómo utiliza un cliente la F-150 Lightning para impulsar su negocio de scooters eléctricos?
Max Rastelli opera e-Scooters HFX en Halifax, Nueva Escocia. Es un negocio que puso en marcha en 2019, extendiendo su apuesta por soluciones alternativas de movilidad a la ciudad.
Rastelli, propietario de una Ford F-150 desde hace mucho tiempo, se emocionó cuando Ford presentó su F-150 Lightning eléctrica en el 2021 e inmediatamente realizó un depósito. Rastelli siempre había estado interesado en tener un vehículo eléctrico, pero necesitaba que fuera un camión que pudiera respaldar su negocio y su estilo de vida.
Rastelli recibió su F-150 Lightning en octubre del 2022, emocionado de mostrarles a los residentes de Halifax que no solo sus scooters eran eléctricos, sino que su camioneta también lo era. Lo que empezó como una forma de mostrar la movilidad eléctrica rápidamente se convirtió en una aceleradora de negocios.
Cuando Rastelli puso en marcha los e-Scooters HFX, los transportó a un centro central en Halifax para cargarlos, lo que significó mucho manejo y mucho tiempo de inactividad. En 2021, introdujo baterías recargables e intercambiables en sus e-Scooters, lo que ayudó a eliminar parte del tiempo de inactividad, aunque las baterías aún debían cargarse todos los días en el centro, que no tenía suficiente energía para cargar todos los pilas a la vez.
Pero con la F-150 Lightning y sus 9,6 kW disponibles de potencia exportable Pro Power Onboard, Rastelli se dio cuenta de que podía cargar varias baterías al mismo tiempo, directamente en su nueva camioneta mientras conduce.
Esto significó que su negocio ya no estaba vinculado a un centro de carga central y pudo mantener las baterías cargando constantemente para intercambios más eficientes con un tiempo de inactividad casi nulo del e-Scooter.
La F-150 Lightning mejoró tanto su productividad y eficiencia que compró una segunda camioneta en junio del 2023.
“De inmediato me quedó claro que la F-150 Lightning podría aumentar la productividad de mi negocio como estación de carga de baterías móvil mediante el uso de Pro Power Onboard.
Gracias en parte a estos camiones, pude duplicar la cantidad de e-Scooters en mi flota, con un tiempo de inactividad casi nulo relacionado con la carga, lo que hizo que mi negocio fuera dos veces más eficiente.
Y no está de más que esta camioneta sea muy divertida de conducir, con su centro de gravedad bajo y su marcha suave”. Max Rastelli, patinetes eléctricos HFX
